Chronologie meiner Bella

Wenn man ambitioniert auf der Rennstrecke unterwegs ist, kann es durchaus vorkommen, dass man des öfteren ein neues Kleidchen für der Gerät braucht… :smiley: :laughing: :laughing: :laughing:
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Bis auf die erste billige Steckiverkleidung hab ich es bis jetzt immer geschafft, die neuen Verkleidungen von XP beim 1. Rennstreckenevent komplett zu zerstören :sunglasses:

Jetzt gibts kein Pornodesign mehr, ich lackiere selber!

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Hoffentlich hilft das beim sitzenbleiben :laughing:

Wie wärs mit einem naked bike? :laughing: :laughing: :mrgreen:

test

Hab ich auch versucht, aber da geht noch mehr kaputt und du weisst, dass ich auch nicht so „Sattelfest“ bin :laughing:

Hör auf, mit deinem geilen, neuen Kombi ist die Devise: „schleichen und sitzenbleiben“
:smiley:

Hm, ich bin Ostersamstag aufm ADR… Vorhersage: 11Grad leichter Regen… da schmeiss ich sie sicher wieder weg… :confused:

So ist der Plan :smoke: :smoke: :smoke:

Meine schaut jetzt genau so aus wie deine als du noch design 2 hattest. ich finde guter Kompromiss ist selber lackieren und dann selber die Aufkleber von Moto XP draufkleben, da fällt ned perfekter Lack eigentlich gar nicht auf :smiley:

Der Paulich kriegt jetzt zwei rohe RSV4 Verkleidungen, werden aus der Schachtel ans Bike geklebt, Startnummer drauf und fertig …
Datt reicht :smiley:

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:laughing: ja des is de einfachste Variante, vor allem wenns die immer mault. Aber ich darf da gar nichts sagen so is ma letztes jahr auch gegangen :smiling_imp:

Dann fall ich nie wieder :laughing: :laughing: :laughing:

Habe ich mir auch mal sagen lassen, dass wenn die Bella zu hübsch ist, die Erdanziehungskraft auch größer ist.
Ich hoffe mal, wir lassen möglichst alles heile in dieser Saison. dann braucht keiner schrauben und lackieren. :wink: