Welche Rennstrecken mit Racing Akrapovic möglich?

Hi,

bin jetzt auch stolzer Besitzer einer Akrapovic Komplettanlage. Das Ding dröhnt im Vergleich zum Euro 4 Auspuff schon ordentlich.

Da mir hier die Erfahrung fehlt, wollte ich mal wissen auf welchen Rennstrecken man mit der Anlage fahren darf. Wäre super wenn Ihr jeweils dazuschreiben könntet ob mit oder ohne DB-Killer und ggf. Welche Ausführung von DB-Killer.
Bitte auch Strecken aufzählen bei denen es in keinem Fall möglich ist mit ner Akra-Anlage zu fahren.

Schonmal vielen Dank vorab für eure Posts…

Ich fang mal an wo ich denke es müsste auf jedenfall funktionieren:

Pannoniaring ohne DB
Misano mit DB

Brünn, Slovakia auch kein Stress…
Lausitz war letztes Jahr auch ohne DB Eater kein Problem, allerdings waren das 2 x Veranstaltungen mit Lärmtagen (TripleM & Ducati4U)

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Pannoniaring ohne DB
Misano mit DB
Brünn ohne DB
Slovakiaring ohne DB
Lausitzring ohne DB bei Lärmtagen

Bb du mit oder ohne DB Killer fährst, macht lärmtechnisch anscheinend keinen Unterschied. Bei mir wurde in Dijon mit und ohne Db-Killer kein Unterschied gemessen. Deshalb fahre ich BMW enttöpfe, wo ich gscheite Db-Killer reinpappen kann.

Pannoniaring ohne DB
Misano mit DB/Misano ohne DB
Brünn ohne DB
Slovakiaring ohne DB
Lausitzring ohne DB bei Lärmtagen
Barcelona ohne DB
Valencia ohne DB
Mugello ohne DB

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Rijeka z.b. noch.
Kannst aber auch einfach auf https://www.gaskrank.tv/rennstrecken/ nachschauen, da stehen für die jeweiligen Rennstrecken in Europa die Grenzwerte mit anderen nützlichen Infos drin.

Pannoniaring ohne DB
Misano mit DB/Misano ohne DB
Brünn ohne DB
Slovakiaring ohne DB
Lausitzring ohne DB bei Lärmtagen
Barcelona ohne DB
Valencia ohne DB
Mugello ohne DB
Rijeka ohne DB

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OSL kann man auch noch ohne DB Killer fahren.

Pannoniaring ohne DB
Misano mit DB/Misano ohne DB
Brünn ohne DB
Slovakiaring ohne DB
Lausitzring ohne DB bei Lärmtagen
Barcelona ohne DB
Valencia ohne DB
Mugello ohne DB
Rijeka ohne DB
OSL ohne DB

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Ich werfe jetzt mal den Sachsenring in den Topf! :sunglasses:

Akra-Komplett mit 350mm Dämpfer und 32mm DB-Eater mit Kappe ist möglich sofern der Veranstalter mitspielt.

Deutlich leiser als Original. Deshalb hatte ich im Vergleich zu den mit originalen Auspuffanlagen auch überhaupt keine Lärmprobleme. Meine Erfahrungen beziehen sich auf die Modelle bis 2014.

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Fragt doch lieber wo nicht… :unamused:

:thumbup: ja, bitte her mit den Spielverderbern :laughing:

Wie Sieht den der DB Killer mit Klappe aus?

https://jamparts.com/auspuffanlagen/motorrad/db-eater/10364/akrapovic-db-eater-oe32mm-passend-auf-die-rechte-seite

Hi, hat jemand Erfahrung am Hockenheim Ring? Möchte im Mai dort fahren.
2015er mit komplett Akra. Vorgabe 98DB + killer, eventuell schon mit Rüssel-DB-Killer?

Gruß Jonas

Würd mich auch interessieren.

Meine 16er RSV4 mit SST Steuergerät und Akra Komplettanlage inkl. dB-„Rüssel“, wurde am Nürburgring mit 100 dB, gemäss DMSB-Nahfeldmethode gemessen.

"Das Messgerät wird in einem Winkel von 45° und einem Abstand von 50 cm zum Auspuffende platziert. Die Messung erfolgt bei einer konstanten Drehzahl, die ca. 60 % der Nenndrehzahl des Motorrads entspricht. - RSV4 bei 6.000 U/min).

Die Messung war aber ziemlich nahe an der Boxenmauer, also war der Messwert sicherlich etwas zu hoch. Fahren durfte ich aber trotzdem… Ähnliches gilt auch für Assen. Da hatte ich 101 dB Vorbeifahrtgeräusch, die da gerade noch OK sind.
AKRA_db_eater_spezial.jpg

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Pannoniaring ohne DB
Misano mit DB/Misano ohne DB
Brünn ohne DB
Slovakiaring ohne DB
Lausitzring ohne DB bei Lärmtagen
Barcelona ohne DB
Valencia ohne DB
Mugello ohne DB
Rijeka ohne DB
OSL ohne DB
Sachsenring mit DB-Klappe
Nürburgring mit DB-Rüssel
Assen mit DB-Rüssel

Hi Harald,

Wo bekommt man den? Weist du ob und wenn ja wieviel Leistung der wegnimmt?

Optisch auf jedenfall ein Blickfang :laughing:

Der supergeile Rüssel :crazy: besteht aus dem serienmässigen dB-Eater mit einem Stück drangeschweissten Rohrbogen. Man kann in Assen (bei den meisten Veranstaltungen 101 dB Vorbeifahrtgeräusch) bzw. Nürburgring GP-Strecke auch versuchen ohne den „Rüssel“ zu fahren. Ist aber je nach Veranstalter bzw. Speed des Fahrers grenzwertig. Ausser für Spanien oder Brno habe ich das Teil immer dabei.

Ein Leistungsverlust (von vielleicht 2 PS?) ist nicht spürbar.

Pannoniaring ohne DB
Misano mit DB/Misano ohne DB
Brünn ohne DB
Slovakiaring ohne DB
Lausitzring ohne DB bei Lärmtagen
Barcelona ohne DB
Valencia ohne DB
Mugello ohne DB
Rijeka ohne DB
OSL ohne DB
Sachsenring mit DB-Klappe
Nürburgring mit DB-Rüssel
Assen mit DB-Rüssel
Hungaro Ring ohne DB
Most kenn ich auch nur ohne DB

Red bull Ring kommt drauf an, ich hatte noch nie einen db killer drin

Pannoniaring ohne DB
Misano mit DB/Misano ohne DB
Brünn ohne DB
Slovakiaring ohne DB
Lausitzring ohne DB (Lärmtag)
Barcelona ohne DB
Valencia ohne DB
Mugello ohne DB
Rijeka ohne DB
OSL ohne DB
Sachsenring mit DB-Kappe
Nürburgring mit DB-Rüssel
Assen mit DB-Rüssel
Hungaro Ring ohne DB
Most ohne DB
Red Bull Ring ohne DB