Cartagena Bridgestone

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Cartagena Bridgestone

Beitrag von Engin#19 » Sa 2. Jan 2021, 11:04

Hi, 2014-2017 bin ich die BS V02 vorne und hinten Medium auf meiner BMW gefahren. Beispielzeiten HHR 1:53, Most 1:45, OSL 1:38 ...

Ich fand die Reifen top.

Nun war ich nach langer Abstinenz und mit meiner RSV4 in Cartagena und habe ebenfalls die V02 mitgenommen. Vorne in Medium, hinten in Soft (Soft-Medium).

Vorne habe ich in den 5 Tagen 2 Frontreifen an der rechten Flanke abgefahren, hinten ebenso. Dass Cartagena bekannterweise rechts mehr abgefahren wird ist klar, doch dass es so krass ist hätte ich mir nicht vorgestellt. Jetzt stellt sich für mich die Frage ob BS doch nicht mehr die beste Wahl ist wie früher und die an der Qualität nachgelassen haben.

Verlauf:
Am 1. Tag habe ich beide Reifen neu aufgezogen lassen. Am Abend war VA ok, HA rechte Seite schon ziemlich an der Grenze gewesen. HA habe ich umgedrwht und bin damit den 2. Tag gefahren. Abends sah der Frontreifen rechts auch ziemlich beschissen aus.

Für den 3. Tag habe ich erneut einen neuen Satz (VA+HA) aufgezogen und am Abend erneut den Hinterreifen umgedreht.

Am 4. Abend sahen beide Reifen wieder rechts abgefahren und kantig aus. Den 5. Tag bin ich dann im Langstreckenrennen 1,5h so gefahren weil ich keine Lust mehr auf den Reifenwechsel hatte. Zeiten waren 1:48-2:00 alles dabei. :) Mein erster Besuch in Cartagena.

Was meint Ihr? Hat sich BS nun doch verschlechtert? Das das Fahrwerk noch nicht auf meine Bedürfnisse abgestimmt ist spielt natürlich auch einen grossen Faktor, doch dass der Reifen so schlecht abschneidet kann ich mir nicht erklären.

Im März plane ich die Reise nach Rijeka. Denke dass ich keine V02 mehr mitnehmen werde.
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Re: Cartagena Bridgestone

Beitrag von Paulich » Sa 2. Jan 2021, 14:35

Vollkommen normal. Die Strecke frisst Reifen... Das liegt nicht am BS.

LG Frank



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Re: Cartagena Bridgestone

Beitrag von Engin#19 » Sa 2. Jan 2021, 15:05

Ok. Danke. Was würdet Ihr für Rijeka empfehlen? BS oder Dunlop KR ?


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Re: Cartagena Bridgestone

Beitrag von pater » Sa 2. Jan 2021, 19:39

Hallo Engin,
ich war ja auch auf der Veranstaltung und hatte vorn und hinten den V02 soft.
Zeiten waren 1:49 -1:53.
Hinterrreifen war immer gut und hat mir 1,6 bar ca. 3 Tage gehalten.
Frontreifen war auf der 1. Veranstaltung rechts auch aufgerissen.
Auf Anraten vn Hobelsberger hab ich da den Druck 2,3 erhöht und dann war es gut.
Riejeka bin ich mit dem gleichen Reifen 2019 gefahren...hat 3 Tage durchgehalten und sauberes Reifenbild.
Eventuell liegt es doch an deinem Fahrwerk.
Gruß Uwe


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Re: Cartagena Bridgestone

Beitrag von Engin#19 » Sa 2. Jan 2021, 20:25

Hey Uwe,

Cool. Hätten uns mal Hallo sagen können. ;) Morgens hatte ich den Luftdruck immer bei 2,3 und habe den gegen Nachmittag langsam abgelassen bis 2,1.
Ich denke auch dass es am Fahrwerk liegt. Normal ist das nämlich nicht. Dennoch werde ich in Rijeka glaube die Dunlops ausprobieren. Vorher bekommt mein Hobel aber einen Fahrwerksservice mit neuen Federn.


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Re: Cartagena Bridgestone

Beitrag von pater » Sa 2. Jan 2021, 20:34

Kann es sein daß Du Probleme mit dem Blipper hattest?
Ich war in Box 14.

Wann bist denn in Riejeka?


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Re: Cartagena Bridgestone

Beitrag von Engin#19 » Sa 2. Jan 2021, 20:48

Ja. 👍 stimmt, wir hatten Kontakt miteinander. Bin im März mit GH-Moto in Grobnik.


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Re: Cartagena Bridgestone

Beitrag von Hinz » So 3. Jan 2021, 11:29

Ich fahre in rijeka vorne 3er hinten 2er wenn es heiß ist,sonst den 4er.

Wenn ich langreckenrenne fahre eh 4er.

Geht immer gut.



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Re: Cartagena Bridgestone

Beitrag von Hinz » So 3. Jan 2021, 11:31

pater hat geschrieben: Sa 2. Jan 2021, 20:34 Kann es sein daß Du Probleme mit dem Blipper hattest?
Ich war in Box 14.

Wann bist denn in Riejeka?
Welcher Blipper verbaut?
Was für Bj. Das Bike.
Würde mich persönlich Interesieren .



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Re: Cartagena Bridgestone

Beitrag von Engin#19 » So 3. Jan 2021, 12:00

Hallo Hinz,
Habe eine 12er Factory APRC. Hatte bevor ich losgefahren bin nach Spanien bin den IRC Blipper verbaut. Zuhause in der Garage auf dem Ständer hatte es funktioniert. Auf der Strecke aber nicht. Habe alle möglichen Parameter geändert, getestet aber half alles nichts. Dann habe ich alles wieder entfernt und bin die Tage mit dem Quickshifter gefahren.


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Re: Cartagena Bridgestone

Beitrag von Hinz » So 3. Jan 2021, 12:21

Welcher Softwerstand?
Gebraucht oder neu gekauft?
Ging sie in den Notlauf?
Gruss



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Re: Cartagena Bridgestone

Beitrag von Engin#19 » So 3. Jan 2021, 12:52

Neu gekauft, SW-Stand ist mir nicht bekannt. Die ging nicht in den Notlauf, konnte aber nicht schalten.


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