Grübel, Nachdenk, Alternativen abwägen. Optionenmikado .
Sagt, hat noch einer eine Pumpe der Modelle mit M4 Sätteln rumliegen?
Die hat wohl einen 18er Kolben. Das wäre ideal zum Testen.
R.
Grübel, Nachdenk, Alternativen abwägen. Optionenmikado .
Sagt, hat noch einer eine Pumpe der Modelle mit M4 Sätteln rumliegen?
Die hat wohl einen 18er Kolben. Das wäre ideal zum Testen.
R.
Ich hab an meiner RSV4 2018er Bj. die Galespeed VRC 19-17 verbaut. Also 19er Kolben und Anlenkung von 16-18mm verstellbar.
Abs ist noch drinnen und fahr momentan zwischen 16 und 17mm Anlenkung. Schön knackiger Druckpunkt und auch gut zu Dosieren. Bin auch ein 1/2 Finger Bremser.
18mm Anlenkung ist mir zu heftig. Würde dir deswegen von der 19-19 abraten, da dort die kleinst mögliche Anlenkung 18mm beträgt.
Moin,
Habe an meiner RSV4 mit M50 Zangen seit April eine HC3 montiert. Steht auf Standard 18.
Der Hebelweg, den Du monierst, hatte mich auch gestört, dito das dieser, trotz mehrfach entlüften, nie identisch war. Bremse mit Zeigefinger und Mittelfinger, Rest der Hand immer am Lenker.
Der Hebelweg mit der HC3 ist wesentlich kürzer und immer identisch, der Hebel perfekt einstellbar. Von der GaleSpeed habe ich auch nur Gutes gehört, nur durfte ich die vor dem Kauf nicht ˋtesten ˋ
Nun HC3 ist ja nun auch oberster Level. Das sprengt mein Budget.
R.
durch den angebotenen Test konnte ich nicht mehr ‚nein‘ sagen - zu genial