Hallo , hat jemand den Euro 4 akra gekürzt und kann mit Bildern dienen oder Vorgehensweise?
Ich habe meinen Akra kürzen lassen. Akra für Bj. 2017. Keine Ahnung ob das Euro 4 ist.
Hi,
Andreas kürzt diese. ( ist nicht hier im Forum aktiv)
Wobei der Euro4 Akra ist im langen Zustand schon weit über den DB Grenzwert.
Bei der RSV4 1100 hat man die DB Grenze in den Papieren angehoben.
Gruß Markus
kann ich dir wegen der Lautstärke nicht empfehlen. Der ist schon ziemlich laut gegenüber der Serie. Habe schon meine Erfahrungen in den letzten 7 Wochen mit Passanten sammeln dürfen.
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Wegen gekürzt ? Ich fand’s Orginal jetzt nich schlimm . Orginal Euro 3 is da schlimmer
Nickel44
Hättest du die Güte, dich hier im Forum noch kurz vorzustellen? das wäre super, danke!
Ja sorry , bin Tom 30 und fahre eine Tuono v4 aprc 2014 . Grüße an alle
mega
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Da sind wir ja jetzt voll im Bild… 
Onlytwins
Zeig doch bitte mal das Video. Bei mir kommt Standbild.
[quote=Papavonvier post_id=8785 time=1556529042 user_id=127]
@Onlytwins
Zeig doch bitte mal das Video. Bei mir kommt Standbild.
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Danke.
Mag ja sein, dass es sich in Natura noch anders anhört, doch der E4 normale ist nicht leiser oder lauter vom Gefühl her. Zumindest, wenn die Klappen auf Durchzug stehen
Ich habe beide Endschalldämpfer gemessen mit offener Klappe bei 6500U/min (Race ECU).
Original: 98dba
Akra: 108dba!!!
Direkt 10min hintereinander gemessen.
Nicht umsonst ist die 1100er mit 105dba eingetragen, gleicher Auspuff.
Gekürzt sieht einfach geil aus 