Also ich habe das DBS System in meiner 14er verbaut und kann aus eigener Erfahrung sagen und auch der Erfahrung meines Kollegen das dieser besser downshiftet wie der Serien Blipper der 17/18er . Was den Cordona Sensor angeht, so kann ich Alain zu 100% recht geben. Dieser arbeitet nicht als piggyback System da er in die Serien Elektronik eingebunden wird! Vorteil und meiner Meinung nach auch besser ist, dass die Auslösekraft eingestellt werden kann, was mit Seriensensor nicht möglich ist. Bin der Meinung sobald eine andere Rastenanlage oder Umkehrschaltung gefahren wird, verändert sie diese Kraft da der Hebel sich verändert (einfache Physik) . Hoffe ich konnte mit diesem Beitrag was konstruktives zu diesem Thema beifügen.
Gruß Andreas