Mal ein Frage in die Runde:
Welche Übersetzung fahrt ihr auf euren Tuonos auf der Straße?
Finde den ersten Gang etwas lang, was in engeren Kehren in den Alpen etwas lästig ist. Da ist dann oft der erste etwas zu kurz, der zweite Gang aber noch zu lang. Habt ihr umgebaut?
Ok, kann man missverstehen aber er ist zu lang. Wäre er etwas kürzer könnte ich besagte Kurve entspannt im 2. Gang fahren.
Probieren kann man viel aber ich hätte gerne Erfahrungen.
Gibt es bei einem 15er Ritzel eigentlich Probleme mit Schleifspuren der Kette an der Schwinge?