Da die ECU´s bei den RSV - Krümmern (Akra - Klon) ab 2015 jede Zylinderbank einzeln mit einer Lambdasonde messen, müssen die kleinen Muffen mit Blindstopfen verschlossen werden. Wenn du mit „normaler“ ECU deine einzelne Lambdasonde weiter verwenden willst muss hierfür eine (größere) Muffe direkt vor der Klappe einschweißt werden, um den Abgasstrom aller 4 Zylinder zu erwischen. Bei dem Akra - Klon Krümmer ohne Klappe (ab 2017 glaube ich) halt dort, wo die beiden Abgasströme der Zylinderbänke zusammengeführt werden.
Ich habe an meiner ersten rsv 4 bj. 2013 Factory auch den 2015 Krümmer verbaut .
Was ich noch gemacht habe.
Racing ECU da sind Lambdasonde,SLS und Auspuffklappe außer betrieb.
Den Kat habe ich an dem Original 2015 Topf rausgemacht.
Die 2 Lambdasonden verschlossen .
Auspuffklappe so geschalten das ich auf und zu machen kann über den Schalter.
War zwar nicht auf dem Prüfstand aber das Gefühl sie läuft viel viel besser wie zuvor.
War für mich Preis Leistung sehr zufrieden, ist ja nichts anderes wie offen Anlage.
Wo bekomme ich was.
Racing ECU vom Zweirad Knoderer, beste Preis im Netz.
Schalte und Stecker eBay.
Stopfen auch eBay
KAT ausbauen über mich, kann ich auch für euch machen nur anschreiben.
Wenn jemand schaltplan braucht nur melden .
Ich greife das hier nochmal auf, ich fahre an meiner 2018 RSV4 OEM Krümmer mit Akra Slip on Race Dämper. Akra Map ist aufgespielt, demnach kann ich die beiden Lambasonden ausbauen und abstoppen?
Wenn dem so ist kann mir jemand sagen welches Gewinde ich benötige M12 x 1,5 ?
