Umbau unterschiede RSV4 Euro 4 zur aktuellen Euro 5

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So,
da ich ja bereits dabei bin meine Euro 5 auf Rennstrecke umzubauen möchte ich hiemit denen Hilfestellung geben die Ihre 2021er auch auf Rennstrecke umbauen möchten oder einfach nur interessiert sind.

Sachen an die unverändert passen:

  1. SLS Adapterplatten passen
  2. G&B Racing Motordeckel passt auf der Kupplungsseite
  3. Bremsleitung etc. vorne ist gleich geblieben
  4. Slip On der 1100er Euro 4 passt auch auf die Euro 5
  5. Auspuffklappeneliminator der 1100er Euro 4 passt auch auf die Euro 5
  6. Rastenanlagen passen von Euro 4 auf Euro 5 Modelle

Sachen die nicht mehr passen bzw. nicht mehr funktionieren:

  1. Bremsleitung hinten ( da oben liegende Bremszange )
  2. Es kann weder Rücklicht noch Scheinwerfer demontiert werden ohne fette Fehlermeldung im Display (Dongel Scheinwerfer und Wiederstände im Rücklicht beheben die Fehlermeldung) eventuell gibt es bald eine Race ECU die diese Fehler ingoriert
  3. anderer Cocpit Träger und andere Tachobefestigungen . Der Cocpit Träger ist ca. 2cm höher und3 cm breiter
  4. da sich 3 geändert hat, passt die alte Racingverkleidung nicht mehr.
    ( CNC Saller macht mir den alten Träger mit aufnahme für den neuen Tacho, dann kann ich die alte Verkleidung weiter fahren )
  5. weder Tank noch Heck noch Sitzbank der älteren Modellen sind auf der Euro 5 zu nutzen
    ( jedenfalls nicht ohne viel Aufwand )
  6. G&B Racing Motordeckel LIMA Seite passt nicht mehr ( kann aber mit Dremel und Geduld passend gemacht werden )
  7. längerer Radstand braucht jetzt eine 114er Kette anstelle einer 112er
  8. Kennzeichenhalter und Abdeckung der Soziusrasten sind komplett anders geworden

Gruß Markus

PS: Ich werde den Text nach vorschritt meines Umbaus anpassen
IMG_1627.JPG

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Vielleicht kann ej#25 ja die Fehler der Scheinwerfer und Rücklicht rausprogrammieren?

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Im Augenblick gibt es für mich noch keine Möglichkeit das Steuergerät aus zu lesen, deshalb ist gar keine Bearbeitung möglich.
Ich kann auch nicht sagen, bis wann es diese Möglichkeit geben wird.

Gruß ej#25

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So ,
nach Neu Programmierung des akra Maps kann ich jetzt alle dongle abstecken.

Gruß Markus

Ps : leider endete die erste Testfahrt mit einem Schlüsselbein Bruch.:face_with_raised_eyebrow::face_with_raised_eyebrow::face_with_raised_eyebrow:

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Ohje, wie hast das geschafft?

Gute Besserung!

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Gute Besserung

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Gute Besserung Markus

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Mensch Markus, was machst Du bloß für Sachen… gute Besserung!

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Hi Markus

ich schliesse mich den Genesungswünschen hier an.
Das positive ist, das der Sommer scheinbar fast vorbei ist :slight_smile:

lg
Peter

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Moin Markus,

auch von mir die besten Genesungswünsche. Werde schnell wieder gesund.

Gruß
Markus

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Gute Besserung von mir ebenso.

Grüße Markus

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Danke für eure Genesungwünsche.

Standen leider bei der Einfahrt 5-10 Minuten weil noch Reinigungsarbeiten waren.

Kalte Reifen , zu mutig und oder zu doof, jedenfalls erste schnelle links lag ich auf der Fresse.

Shit happens. Rennsreckensaison 2021 ist gelaufen.

Sardinien im Oktober halte ich noch für machbar.

Gruß Markus

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Das ist natürlich bescheiden… naja hinterher ist man immer schlauer.

Wünsch dir dass du wenigstens Sardinien noch mitnehmen kannst.

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Drücke dir die Daumen für Sardinien.

Hat dein Airbag ausgelöst?

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Hallo,
Ich bin gerade dabei die längere 2021 Schwinge in meine RSV4 1100 Factory zu bauen.
Weiß jemand zufällig, ob die neue Schwinge mit der Akra-Komplett Anlage passt.

Danke

Gruß Markus

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Ich glaube das passt nicht.

Kontaktiere doch mal jochen#41 der hat den Umbau soweit ich weiß.

Gruß Markus

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Ist die Komplettanlage von Akra so viel anders als der original Krümmer mit Slip on?
Ori. Krümmer mit Slip on passt bei der neuen Schwinge, zumindest bei mir hats gepasst.

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Der Euro4 Akra (Straße) passt leider nicht!

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Hallo an alle
Meine Frage ist passen die Brems und Kupplungshebel von der E4 auf die E5.

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Ja Hebel sind geblieben ABER je nachdem ist die ABE nicht mehr gültig,
falls du auf sowas Wert legst.

Gruß Markus

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