Titanschrauben

[Kevmao]

Dankeschön für eure schnellen Antworten

[Phil]

Ich persönlich handhabe das so:
Titan sollte in Verwendung in Aluminium oder in Titan mit einer sogenannten Kontaktkorrossions-Paste (Anti-Size) geschmiert werden.
Da bei einer geschmierten Verschraubung mit weniger Drehmoment angezogen werden muss, nehme ich im allgemeinen etwa 20% weniger als im Handbuch vorgegeben.
Um zwei drei Beispiele zu nennen: Radachse hinten 95NM, Bremssattelschrauben vorne: 40NM Radachse vorne: 65NM
Dazu muss ich aber sagen, dass ich alle Schrauben mit Sicherungslack markiere und so eine schnelle Sichtkontrolle durch allfälliges Lösen hätte. Bei mir hat sich aber noch nie eine Schraube gelöst, bis auf zwei drei Verkleidungsschrauben
Grüsse Mario

Scheiß Idee… Die Handbuch Angaben beruhen teilweise auch hoch festen Schrauben das Drehmoment ist bei Titan schon kritisch. Im Fall der Bremsscheiben Schrauben werden diese ja nicht täglich geöffnet. Etwas Locktide drauf (dann fressen sie auch nicht) und mit den 23 oder 25Nm angezogen und gut ist.
Die 20% Geschichte bei geschmiert oder trocken ist richtig, aber in der Praxis macht das keinen brauchbaren Unterschied: 8.8er Drehmoment und gut. Besonders bei Sicherheitsrelevanten Verschraubungen werden so hohe Sicherheiten gewählt, das es zu vernachlässigen ist.

[Maeru1]

Hallo
Die Bremsscheiben Schrauben habe ich auch nicht geschmiert sondern wie von dir gesagt auch mit Loctite gesichert und mit 24Nm angezogen
Gruss Mario